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BMW Ladepark München: High Power Charging als urbane Oase gestaltet

  • 3. Juli 2026
  • Sarah Alexandra Fechler
Der Ladepark vor der BMW Welt von oben. (c): Designworks
Der Ladepark vor der BMW Welt von oben. (c): Designworks
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In München hat BMW gemeinsam mit Designworks einen neuen Ladepark für Elektroautos vor der BMW Welt vorgestellt. Das Konzept verbindet High Power Charging mit Aufenthaltsqualität und integriert die Ladeinfrastruktur in den urbanen Raum. Preisangaben sind nicht relevant.

Die ikonischen „Charging Trees" (c): Designworks
Die ikonischen „Charging Trees” (c): Designworks

Mit dem neuen BMW Ladepark in München zeigt Designworks gemeinsam mit der BMW Group, wie sich Ladeinfrastruktur für Elektroautos über die reine Funktion hinaus weiterentwickeln lässt. Vor der BMW Welt entstand ein Konzept, das High Power Charging mit Architektur, Design und Aufenthaltsqualität verbindet. Preisangaben sind nicht relevant.

Im Zentrum stehen die sogenannten „Charging Trees“ – markant gestaltete Ladesäulen, die sich formal an organischen Strukturen orientieren und gleichzeitig Schutz, Orientierung und Wiedererkennbarkeit bieten. Ergänzt wird das Konzept durch ein dynamisches Lichtsystem, das Fahrzeuge erkennt und den gesamten Ladevorgang visuell begleitet – vom Einfahren über das Laden bis zur Abfahrt. Dadurch entsteht eine klar geführte Nutzererfahrung.

High Power Charging mit bis zu 400 kW Ladeleistung

Der Ladepark vor der BMW Welt von oben. (c): Designworks
Der Ladepark vor der BMW Welt von oben. (c): Designworks

Technisch bietet der Standort High Power Charging mit bis zu 400 kW Ladeleistung. Parallel dazu wurde die Fläche grundlegend neugestaltet: Eine zuvor versiegelte Umgebung wurde in eine begrünte, versickerungsfähige Landschaft überführt, die bestehende Bäume integriert. Zum Einsatz kommen unter anderem regionale Natursteine aus der Isar sowie Terrazzo, um den Standort optisch in die Umgebung einzubinden.

Ein zusätzlicher technischer Ansatz betrifft die Energienutzung: Die beim Laden entstehende Wärme wird in den Boden geleitet, um im Winter Eis- und Glättebildung zu reduzieren. Gleichzeitig bleibt die komplexe Technik für Nutzer weitgehend unsichtbar – Bedienung und Ablauf sind bewusst intuitiv gestaltet.

Der BMW Ladepark München steht damit exemplarisch für einen Ansatz, bei dem Ladeinfrastruktur als Teil des urbanen Raums gedacht wird und neben Funktion auch Aspekte wie Gestaltung, Komfort und Integration berücksichtigt.

Mehr Informationen zum Ladepark unter: www.bmwgroupdesignworks.com.


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  • BMW
  • Elektromobilität
Sarah Alexandra Fechler

Sarah Alexandra ist leidenschaftliche Gamerin, Fotografin und Redakteurin für diverse Magazine wie SmartWeekly.de, CHIP FOTO-VIDEO, PhotoWeekly.de. Dort testet sie Kameras und probiert neue, smarte Gadgets aus.

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