Der vollelektrische Ford E-Transit bekommt Gold-Rating von Euro NCAP für seine fortschrittlichen Fahrer-Assistenzsysteme. Der E-Transit und die Transit-Versionen mit Dieselantrieb sind aktuell die einzigen Nutzahrzeuge im 2-Tonnen-Segment, die Euro NCAP mit “Gold” bewertet hat.
Die unabhängige Euro NCAP-Organisation hat den neuen Ford E-Transit für seine fortschrittlichen Fahrer-Assistenzsysteme mit “Gold” bewertet. Die prestigeträchtige Auszeichnung erfolgte im Zuge einer Analyse der Fahrer-Assistenzsysteme des E-Transit. Teil der Analyse sind die in räumliche Nähe zu geparkten Fahrzeugen, das Fahren im langsamen Verkehr sowie starkes Bremsen eines vorausfahrenden Fahrzeugs.
Auch die Risikoanalyse gehört zum Test: So testet die Euro NCAP das Verhalten und die Wirksamkeit der Systeme bei Gefahrensituation. Schließlich sind Kinder, die die Straße betreten oder Radfahrer potenziell mögliche Szenarien im urbanen Straßenverkehr. Und genau dort bewegt sich der neue E-Transits. Alle Tests wurden unter kontrollierten Bedingungen von ausgebildeten Sicherheitsexperten realisiert.
Ford E-Transit bekommt Gold-Rating von Euro NCAP: So viel Sicherheit steckt im Auto
Mit zahlreichen, zum Teil aus dem Pkw-Bereich bekannten Fahrer-Assistenzsystemen bietet der neue E-Transit ein hohes Niveau an aktiver Sicherheit. So gehören – je nach Karosserie- und Ausstattungsvariante – der aktive Notbrems-Assistent mit Fußgängererkennung zu seiner Serienausstattung (beziehungsweise sind optional verfügbar). Sowie die intelligente Geschwindigkeitsregelanlage (adaptiv) mit Verkehrszeichenerkennung, der Toter-Winkel-Assistent mit Cross-Traffic-Alert, der Fahrspur-Assistent mit Müdigkeitswarner und Fernlicht-Assistent, zusätzlich mit Fahrspurhalte-Assistent und Spurwechsel-Assistent, das Park-Pilot-System, eine Rundumkamera oder ein Rückfahr-Notbrems-Assistent.
Das “Gold”-Rating für den neuen E-Transit unterstreicht den Führungsanspruch von Ford auf dem Gebiet der Sicherheitstechnologien für leichte Nutzfahrzeuge: Der E-Transit und die Transit-Versionen mit Dieselantrieb sind aktuell die einzigen Nutzfahrzeuge im 2-Tonnen-Nutzlastsegment, die Euro NCAP mit “Gold” bewertet hat. Die Transit-Dieselvarianten hatten das “Gold”-Rating bereits im Dezember 2020 erhalten. Auch der Ford Transit Custom, angesiedelt im 1-Tonnen-Nutzlastbereich, ist bereits ein EuroNCAP-“Gold”-Gewinner. Das macht Ford zum derzeit einzigen Hersteller, dessen Nutzfahrzeuge sowohl im 1-Tonnen- als auch im 2-Tonnen-Segment von Euro NCAP mit “Gold” ausgezeichnet wurden.
Ford freut sich über die Auszeichnung
“Euro NCAP ist ein Synonym für Fahrzeugsicherheit. Das ‘Gold’-Rating für den E-Transit ist ein weiterer Beweis für das Engagement von Ford bezüglich der Sicherheit der gesamten Nutzfahrzeugpalette”, sagt Stuart Southgate, Director, Safety Engineering, Ford of Europe. “Die fortschrittlichen Fahrer-Assistenzsysteme des E-Transit helfen dabei, die Belastung der Fahrer im Arbeitsalltag zu minimieren. Darüber hinaus können Ausfallzeiten sowie Reparatur- und Versicherungskosten dank dieser Technologien reduziert werden.”
Kunden in Deutschland können den E-Transit ab sofort ordern. Er wird in den Ausstattungsvarianten “Basis” und “Trend” angeboten. Mit Marktstart im Mai wird es den E-Transit als Kastenwagen Einzelkabine-Lkw, Kastenwagen Doppelkabine-Lkw und als Fahrgestell Einzelkabine geben.
Der E-Transit ist wichtiger Bestandteil von Ford Pro
Der neue E-Transit ist ein wichtiger Bestandteil von Ford Pro, dem neuen weltweiten Vertriebs- und Serviceangebot des Konzerns. Das Angebot konzentriert sich darauf, die Produktivität der Ford-Nutzfahrzeugkunden mit modernen Produkten und Dienstleistungen zu optimieren. Das bedeutet unter anderem: Jeder E-Transit ist in “FORDLiive” integriert und damit in das neue Produktivitäts-Angebot zur Betriebszeit-Optimierung von vernetzten Ford-Nutzfahrzeugen. Dieser kostenlose Dienst reduziert die servicebedingten Ausfall- und Standzeiten von Ford-Nutzfahrzeugen, die mit einem in das Fahrzeug integrierten FordPass Connect-Modem ausgestattet sind, durch eine intelligentere und effizientere Steuerung notwendiger Wartungs- und Reparaturarbeiten. Das bedeutet für diese Kunden: weniger Pannen, weniger Werkstattbesuche und schnellere Reparaturen – und somit eine Maximierung ihrer Produktivität.
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