Smart Weekly Business
  • Produkte
  • Handel
  • Personen
  • Fakten
  • Test
  • Jetzt abonnieren
  • Abmelden
  • Login
Smart Weekly Business
Smart Weekly Business
  • Produkte
  • Handel
  • Personen
  • Fakten
  • Test
  • Jetzt abonnieren
  • Abmelden
  • Login
  • Allgemein

Schilder-Wirrwarr an öffentlichen Ladestationen

  • 28. Januar 2022
  • Ben Kraus
Schilder-Wirrwarr an öffentlichen Ladestationen
Der ADAC untersucht in einer Studie das Schilder-Wirrwarr an öffentlichen Ladestationen.
Total
0
Teilens
0
0
0

Wer sein Elektroauto an öffentlichen Parkplätzen aufladen möchte, muss nicht nur eine freie Ladestation finden, sondern vielerorts unterschiedliche Regeln beachten. Das führt teilweise zu einem regelrechten Schilder-Wirrwarr an öffentlichen Ladestationen.

Laut einer aktuellen ADAC Umfrage in den 16 Landeshauptstädten weisen die örtlichen Vorschriften erhebliche Unterschiede auf. Dementsprechend sieht es auch bei der Beschilderung aus, die teilweise für Verkehrsteilnehmer unklar und missverständlich ist. Nicht immer geht eindeutig hervor, wie lange tatsächlich geparkt und geladen werden darf. Übereinstimmung gab es lediglich darin, dass in keiner Stadt Gebühren für das Parken an der Ladesäule verlangt wurden.

ADAC Umfrage: Schilder-Wirrwarr an öffentlichen Ladestationen

Untersucht wurden unter anderem die Park- und Ladezeitregelungen an Normal- und Schnellladestationen und welche Fahrzeuge überhaupt an den Ladestationen parken dürfen. Das Parken für Elektrofahrzeuge aller Art ließen nur fünf der 16 Städte zu, in den restlichen elf Städten durfte man nur mit E-Kennzeichen (Zusatzzeichen “Fahrzeug mit Stecker”) parken. In Erfurt und Schwerin durften laut Behörden sogar Verbrenner an einigen Ladestationen zumindest nachts parken – in Erfurt zwischen 21 und 9 Uhr und in Schwerin zwischen 20 und 8 Uhr.

Parken, ohne dabei das E-Fahrzeug gleichzeitig zu laden, war in fünf von 16 Städten verboten. In den restlichen Städten gab es dafür unterschiedliche zeitliche Einschränkungen. Das Parken während des Ladevorgangs war an Normalladestationen in 14 Städten zeitlich eingeschränkt, in Düsseldorf und Stuttgart nicht. Für Schnellladesäulen gelten mitunter andere Regeln: Zum Beispiel in Hamburg, wo E-Autos an Schnellladern – egal ob mit oder ohne Laden – eine Stunde abgestellt werden durften, an Normalladestationen zwei Stunden. In München durfte an Normalladestationen tagsüber von 8 Uhr bis 20 Uhr maximal 4 Stunden und nachts ohne zeitliches Limit geparkt werden, an Schnellladern durchgängig maximal während des Ladens eine Stunde.

Mehr ist nicht immer mehr: Schilder-Wirrwarr

Die zusätzliche Beschilderung zum blauen P-Schild ist dabei nicht immer zielführend. Beim Zusatzzeichen “Fahrzeug mit Stecker” dürfen nur Autos mit E-Kennzeichen parken, müssen aber nicht zwangsläufig auch Laden. Bei sogenannten verbalen Zusatzzeichen wie etwa “Während des Ladevorgangs” bleibt wiederum offen, was als Ladevorgang verstanden wird und ob dabei stets Strom fließen muss.

Fraglich ist was gilt, wenn die Batterie vollgeladen ist, der Parkvorgang aber noch anhält. Mit Blick auf den zunehmenden Bedarf an Ladestationen sollten diese Regelungen unmissverständlich formuliert und die Ausschilderung klar verständlich sein, um von allen Verkehrsteilnehmern verstanden und akzeptiert zu werden. Der Ladezeitraum sollte dabei begrenzt und das Laden für alle E-Autos, auch für jene ohne E-Kennzeichen, erlaubt sein.

Befragt wurden in dieser Untersuchung die zuständigen Straßenverkehrsbehörden der 16 Landeshauptstädte im Juni 2021. Eine Verifizierung der erhobenen Daten fand im November 2021 statt.

Die ausführlichen Ergebnisse findet man unter www.adac.de/ladestationen.

Mehr smarte News

Wusstest du schon, dass Auto-Abos und Elektroautos laut CAR-Institut zusammen gehören? Oder das mehr Leute zum Telefon greifen, statt im Internet nach Infos zu suchen? Mehr smarte Informationen aus der Branche findest du hier: Fakten.

Total
0
Teilens
Teilen 0
Tweet 0
Pin it 0
Schlagwörter
  • ADAC
  • Auto
  • Elektromobilität
  • Erneuerbare Energie
Ben Kraus

Ben hat viele Jahre Erfahrung im Elektrobereich und dem EGH. Seine Schwerpunkte sind Smarthome, CE, erneuerbare Energie und Installation. Er ist emotionaler Gamer und in der Freizeit meist auf seinem Motorrad, an seinem Bass oder beim Wandern anzutreffen

Voriger Artikel
Photovoltaik und Elektromobilität
  • Fakten

Zolar und Toyota verzahnen Photovoltaik und Elektromobilität

  • 28. Januar 2022
  • Sarah Alexandra Fechler
Artikel lesen
Nächster Artikel
HP stellt ENVY Inspire und LaserJet Modelle vor
  • Produkte

HP stellt ENVY Inspire und LaserJet Modelle vor

  • 28. Januar 2022
  • Sarah Alexandra Fechler
Artikel lesen
Auch interessant:
Artikel lesen
  • Allgemein

Alles auf einen Blick mit der Amazfit GTS 4

  • Maike Meyer
  • 16. Dezember 2022
Christian Strebl, Chief Commercial Officer bei GRAEF
Artikel lesen
  • Allgemein

Christian Strebl wird Chief Commercial Officer bei GRAEF

  • Sarah Alexandra Fechler
  • 30. November 2022
Fitbit Sense 2
Artikel lesen
  • Allgemein

Fitbit Versa 4 und Sense 2: Gesundheit meistern

  • Ben Kraus
  • 12. September 2022
Zenbook Pro 16X OLED (UX7602)
Artikel lesen
  • Allgemein

ASUS und ROG auf der IFA 2022: innovative Consumer-, Business- und Gaming-Produkte

  • Sarah Alexandra Fechler
  • 2. September 2022
Artikel lesen
  • Allgemein

Neue TV-Serien von Hisense

  • Anja Bethge
  • 1. Juli 2022
Zerema Anti-Schnarchkissen
Artikel lesen
  • Allgemein
  • Produkte

Zerema: Intelligentes Kissen reduziert Schnarchen

  • Sarah Alexandra Fechler
  • 27. Juni 2022
Verleihung der Green Awards am ersten Tag des Greentech Festivals am 22. Juni 2022 in Berlin
Artikel lesen
  • Allgemein
  • Personen

Verleihung der Green Awards – „Was für ein Spektakel!“

  • Ben Lorenz
  • 24. Juni 2022
Das Greentech Festival ist das erste Festival, das grüne Technologien feiert und den Übergang zu mehr Nachhaltigkeit beschleunigt. Foto: Sebastian Reuter/Getty Images for Greentech Festival
Artikel lesen
  • Allgemein
  • Vorbilder

Greentech Festival durch Milky Chance, Nico Rosberg und Marco Voigt eröffnet

  • Ben Lorenz
  • 23. Juni 2022
KI.NRW launcht »KI.Welten«
Artikel lesen
  • Allgemein
  • Fakten

KI.NRW launcht »KI.Welten«

  • Ben Kraus
  • 27. Februar 2022
Neueste Beiträge
  • Aufbruch ins Web3 mit Samsung Smartphones und Ledger Wallets
    Aufbruch ins Web3 mit Samsung Smartphones und Ledger Wallets
    • 29. Januar 2023
  • Ist das Metaverse tot?
    • 29. Januar 2023
  • Polestar ist erster offizieller Mobility-Partner der Ambiente
    Polestar ist erster offizieller Mobility-Partner der Ambiente
    • 28. Januar 2023
  • Teufel AIRY TWS
    Teufel AIRY TWS: Vier Farben und bis zu 26h Akkulaufzeit
    • 28. Januar 2023
  • Kingston USB-Sticks
    Vier Streitpunkte rund um den USB-Stick: Kingston antwortet
    • 28. Januar 2023
Kategorien
  • Allgemein (19)
  • Fakten (214)
  • Handel (293)
  • Personen (68)
  • Produkte (619)
  • Test (51)
  • Vorbilder (1)

Apps (80) ASUS (32) Audio (183) Bad (40) Bitkom (45) Braune Ware (172) Büro (151) DNT/FNT (58) Elektrik (57) Elektromobilität (35) Entertainment (57) Fitness (49) Gadgets (264) Gaming (87) Garten (39) Gesundheit & Beauty (88) IFA 2022 (59) Imaging (71) Küche (152) Miele (41) Mobile Devices (122) Nachhaltigkeit (90) Reinigen & Putzen (94) Samsung (71) Sicherheit (38) Smart Home (247) Smartphone (55) TV (112) Weiße Ware (183) Wohnzimmer (215)

Benutzername:
Passwort:
Eingeloggt bleiben
Registrieren
Passwort vergessen?
Smart Weekly Business
  • Kontakt
  • Datenschutz
  • Impressum
  • AGB
  • Widerruf
© 2023: Smart Weekly Business - Alle Rechte vorbehalten.
Cookie Einstellungen

Gib dein Suchwort ein und drücke Enter.